LXBP-6路面八輪平整度儀（公路連續式八輪平整度儀）采取了控制器分體設計，一個(gè)工作在ISM頻段的無(wú)線(xiàn)數據采集器將瞬時(shí)的位移數據和里程數據采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數據的記錄，計算，存儲，打印。無(wú)線(xiàn)數據采集器采用4節干電池供電，可以連續使用15-20小時(shí)，可以至少完成約150Km的測量。無(wú)線(xiàn)數據采集帶有小型的液晶屏，可以顯示當前位移和測量里程，帶有通訊離線(xiàn)和電池欠壓指示。體積小巧，不使用時(shí)，可以由機體上取下，放置在主控制箱內。結構組成
本平整度儀由機械和電氣部分組成。電氣部分為無(wú)線(xiàn)數據采集器和主控制器。出廠(chǎng)時(shí)均放置在主控制器箱中。使用時(shí)，取出無(wú)線(xiàn)數據采集器放置在機架上即可。主控制器使用車(chē)載12V電源，實(shí)驗員在車(chē)內操作即可。
1）機械結構（見(jiàn)下圖）
機械部分由下列部分組成；1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與前橋相連�！ �
2、 前橋。
3、車(chē)輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車(chē)輪通過(guò)前后架構成。
4、位移傳感器：差動(dòng)式位移傳感器。
5、鎖止機構。
6、主架：包括伸縮方管、導向結構、后架等。
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
2）電氣部分
無(wú)線(xiàn)數據采集器采用NXP工業(yè)級MCU，4位液晶顯示，完成里程和位移數據的采樣。內部高精度24位ΣΔAD轉換器，位移測量精確。無(wú)線(xiàn)采集通過(guò)一個(gè)插頭與位移傳感器和路程傳感器相連。LXBP-6路面八輪平整度儀（公路連續式八輪平整度儀）生產(chǎn)廠(chǎng)家無(wú)線(xiàn)數據采集器與主控制器采用射頻無(wú)線(xiàn)通訊，工作頻率工作于ISM頻段。整機低功耗設計，4節電池可以連續工作15-20小時(shí)，完成100-150Km的測量。
主控制器采用了ARM內核的智能液晶屏，7寸超大屏幕，全觸摸設計。主控板采用了ARM-M3內核的32位處理器，功能強大，界面友好。能完成復雜的數據管理，曲線(xiàn)圖顯示，計算等功能。
主控制器簡(jiǎn)化到只有電源開(kāi)關(guān)，一臺熱敏面板打印機和一塊液晶屏，12V電源外置，所有的操作界面中文顯示或提示，操作簡(jiǎn)便快捷。
技術(shù)參數：
1）位移測量范圍：0-40mmm( -20 ～ +20mm ) 精度：0.25mm（靜態(tài)）
2）路程測量范圍：無(wú)限制 精度：0.1m
3）測量輪外徑：160±1mm 測量輪橡膠表面硬度：HA(55-70)
4）采集器供電電源：AASize( 5號)×4
5）無(wú)線(xiàn)通訊頻率：433MHZ
6）通訊距離：可視空曠地帶200m
7）主控制器電源：AC220V或者12V車(chē)載電源
8）外形尺寸：（長(cháng)×高×寬mm）
4061×800×600 伸長(cháng)：4061 mm；縮短：2750 mm。
9）儀器全重：約230Kg。
10）可人力或機動(dòng)車(chē)牽引，最小轉彎半徑5 m，檢測速度宜為6-8km/h，最大測速不超過(guò)12km/h。非檢測情況（機架縮短，測量輪懸起）下?tīng)恳俣龋?5 km/h）。路面構造深度測定儀、電動(dòng)鋪砂儀、集料沖擊試驗儀、集料堅固性試驗儀、水泥土滲透試驗裝置、粗細集料棱角性測定儀、粗細集料粗糙度測定儀、細集料亞甲藍試驗攪拌裝置、石粉含量測定儀、集料加速磨光機、擺式摩擦系數測定儀、路面滲水儀、集料軟弱顆粒試驗儀、落杉機磨耗試驗機、電砂浴、土壤含水量快速測定儀、石子壓碎儀、高溫爐、針片狀規準儀、反力框架、錨桿拉力計、填土密實(shí)度檢測儀（地基承載力現場(chǎng)檢測儀）、灌水法試驗儀、灌砂法試驗儀、灌砂筒、CBR承載比試驗儀、野外承載板測定儀（現場(chǎng)CBR值測定儀）
四．儀器操作
1）準備工作
a.取出數據采集器，按照要求裝入4節南孚堿性電池，將機架上的插頭插到采集器中。將采集器的天線(xiàn)網(wǎng)上掰，使天線(xiàn)與采集器顯示平面垂直。將采集器放置在機架上。
b.將機架拉至測量點(diǎn)起點(diǎn)，松開(kāi)鎖緊栓，將機架拉出就位至測量狀態(tài)，鎖緊栓子。將牽引桿與機架和牽引車(chē)連接好。放下測量輪。
c.打開(kāi)數據采集電源，按下切換鍵，切換顯示當前位移值。通過(guò)2個(gè)頂絲來(lái)調節位移傳感器的高低，使顯示值為20±2mm。
d.清掃待測路面。
e.將主控制器天線(xiàn)擰在面板天線(xiàn)插頭位置，將天線(xiàn)吸附在車(chē)內（或者面板上）某處，盡可能確保天線(xiàn)出在較高且空曠位置。
f.將主控制器的電壓器插頭插入汽車(chē)點(diǎn)煙器，發(fā)動(dòng)汽車(chē)（汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì )拉低電壓導致主控制器重啟，所以務(wù)必先發(fā)動(dòng)汽車(chē)，再開(kāi)啟主控制器電源）。水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂攪拌機、水泥膠砂振實(shí)臺、混凝土振動(dòng)臺、磁力振動(dòng)臺、砂漿稠度儀、水泥維卡儀（水泥凝結時(shí)間及標準稠度測定儀）、混凝土維勃稠度儀、混凝土貫入阻力儀、水泥膠砂流動(dòng)度測定儀（電動(dòng)跳桌）、水泥抗折試驗機、水泥抗折抗壓試驗一體機、混凝土強制式單臥軸攪拌機、砂漿攪拌機、砂漿凝結時(shí)間測定儀
2）輸入參數
打開(kāi)主控制器電源，按下"菜單"鍵，選擇"試驗參數"，輸入試驗編號，試驗時(shí)間，道路號，起始里程號，其實(shí)樁號，極限超差值，形式方向等參數。每項輸入完畢后，按下" "鍵保存，輸入框自動(dòng)移往下一個(gè)項目上。輸入完畢，按下"確認保存"鍵，"返回"鍵返回至測量界面。輸入錯誤，可以按" "鍵刪除。
主控制器左上顯示當前位移值為20±2mm,說(shuō)明測量輪已經(jīng)就位。右上方顯示電池電量情況。右下角顯示當前狀態(tài)"測量停止"，則說(shuō)明通訊正常，系統已經(jīng)處于待機狀態(tài)。
